Italiaanse motorfiets

De zware industrie, lichte industrie en het toerisme in Italië zijn erg ontwikkeld, en natuurlijk zijn motorfietsen ook erg ontwikkeld. Vanwege het lage opleidingsniveau en de smaak van onze mensen worden veel Europese en Amerikaanse merken echter niet herkend door de Chinezen. Bovendien wordt Italië grotendeels gedomineerd door kleine en middelgrote ondernemingen. Voor Chinezen die merken beoordelen op basis van grote fabrieken en kleine fabrieken, moet er heel weinig bekendheid aan zijn.

De film "Roman Holiday" uit 1946 veroverde de wereld, waarin het romantische liefdesverhaal iedereen infecteerde en tot op de dag van vandaag wordt doorgegeven. De scooter waarop Hepburn reed was een VESPA uit Piaggio, Italië, ook wel bekend als Vispar of Wasp. Deze scooter maakt geen gebruik van een plastic omhulsel zoals de Japanse motorpedalen, maar een volledig van staal geperst frame, dus hij is duurzaam. diploma is erg hoog. Vespa's uit de jaren '40 en '50 zijn te zien. Er zijn momenteel wereldwijd 50 miljoen exemplaren verkocht. 3 miljoen in India, 1 miljoen in Vietnam en minder dan 10 in China. Piaggio werkt momenteel samen met Zongshen in China.

Nu heeft Piaggio de meeste motorfabrikanten in Europa overgenomen, waaronder Apulië, Spaanse Derby, Girera, Guzi en vele andere merken. De meeste onderdelen van motorfietsen onder Franse vlag zijn bijna Piaggio.

Ducati, een luxe in motorfietsen, staat bekend als een Ducati die niet kapot kan.

Malagouti, een zware locomotief, staat gelijk aan kwaliteit en kwaliteit, en kan net zo beroemd zijn als Agusta hieronder.

MV Agusta, bijgenaamd de Lamborghini in de motorfietsen, en de tweewielige Ferrari werken momenteel samen met Lifan.

Bombardier, heb je de auto van Spider-Man gezien? Dat is Bombardier.

Cursief Tsjechisch heeft, net als Piaggio, volledig stalen scooters geproduceerd.

Daarnaast is Agusta de productie van helikopters, Piaggio en Bombardier zijn de productie van privéjets.

Er zijn nog steeds veel motormerken in Italië. Anders dan Japanse motorfietsen, zijn Italiaanse motorfietsen uitstekend, duurzaam, niet gemakkelijk te breken en perfect ontworpen. Vergeleken met alleen imiteren en assembleren (Japanse motorfietsen worden zelden ontworpen, maar veel worden geassembleerd) ) Voor de Japanse motorfietsen die op de markt worden gebracht, als Italiaanse motorfietsen bekend willen worden bij de Chinezen, kunnen ze alleen voet aan de grond krijgen door hun publiciteitsinspanningen te vergroten .

Natuurlijk zijn Italiaanse motorfietsen het meest bedreigend voor Japanse motordealers